Estudiantes de la UNSL se preparan para competir en un prestigioso desafío aeroespacial de la NASA

LA LOCOMOTORA 17/06/2026
Estudiantes de la UNSL se preparan para competir en un prestigioso desafío aeroespacial de la NASA - imagen destacada

Un equipo interdisciplinario de estudiantes y docentes de la Facultad de Ingeniería y Ciencias Agropecuarias (FICA) de la Universidad Nacional de San Luis avanza en el Proyecto ACRUX | CANSAT UNSL, con el objetivo de participar en la CanSat Competition 2027, una de las competencias aeroespaciales más importantes del mundo, organizada por la NASA y la American Astronautical Society (AAS).

 

El desafío consiste en diseñar, construir y lanzar un minisatélite del tamaño de una lata de gaseosa capaz de resistir el despegue de un cohete, transmitir información durante el vuelo y cumplir una misión específica definida por la organización.

 

El director de la carrera de Ingeniería Mecatrónica, Juan Pablo Demichelis, explicó que la iniciativa nació por propuesta de un grupo de estudiantes. “A mediados de 2026 nos plantearon la posibilidad de participar en este evento y así comenzó el proyecto. Hoy tenemos un equipo conformado por 10 estudiantes y cinco docentes que ya trabaja en distintos prototipos y pruebas”, señaló.

 

Demichelis destacó que el grupo se encuentra a la espera de las especificaciones de la misión para la próxima edición, aunque ya realizaron ensayos basados en los requerimientos de este año. “Los avances y testeos han sido más que satisfactorios hasta el momento”, afirmó.

 

El proyecto lleva el nombre ACRUX, en referencia a la estrella más brillante de la Cruz del Sur. “La idea es que el equipo pueda convertirse en una estrella brillante desde el sur para el resto del mundo”, explicó el estudiante de Ingeniería Mecatrónica Emanuel López.

 

López comentó que el trabajo se divide en áreas de mecánica y electrónica. “En electrónica desarrollamos la programación y los sistemas de comunicación para que una computadora pueda conectarse con el satélite a una distancia de hasta 700 metros. Mientras tanto, en mecánica analizamos materiales, resistencia y comportamiento durante el descenso”, detalló.

 

Los equipos seleccionados deberán superar distintas etapas de evaluación virtual antes de aspirar a un lugar entre los 20 finalistas internacionales que viajarán a Estados Unidos para competir. “Hay un gran equipo humano detrás de todo esto y eso es fundamental para alcanzar el objetivo”, concluyó López.

Juan Pablo Demichelis - Director de la Carrera Ingeniería Mecatrónica / Emanuel López - estudiante de la Carrera Ingeniería Mecatrónica

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